Wie ben ik?

Ik ben Jeroen (1981). Mijn hart gaat sneller kloppen van technologie, innovatie en duurzaamheid.

Ik vind het leuk om energie zelf op te wekken, op te slaan en daarna zo efficient mogelijk te gebruiken door onder andere gebruik van domotica. In 2018 hebben we ons huis zo goed als mogelijk proberen te verduurzamen.

Water/water warmtepomp (2018)

36x Zonnepanelen (2018)

Isolerende maatregelen (2018)

Slimme thermostaat (2018)

Inzicht in verbruik (2022)

Ventilatie met WTW (2022)

Dynamisch energiecontract (2023)

Thuisbatterij 20kWh (november 2023)

Airco's koelen en verwarmen (juni 2024)

Blowerdoortest (oktober 2024)

Stroom opslaan in grond (Q1, 2025)

Nieuw dak inclusief isolatie (2025-2030)

Slimme thermostaat (2018)

Elektrische auto (2025-2030)

Lees meer over mij

Hoe gaat het hier in huis?

Een inkijkje in onze Groningse woonsituatie met 5 personen.

Opgewekt

Gisteren: 2.23 kWh.

Bekijk alle data

Ingekocht

Gisteren: 18.81 kWh.

Bekijk alle data

Verbruikt

Gisteren: 47.97 kWh.

Bekijk alle data

Thuisbatterijen (4x)

Actueel geladen: 47.75% van 20kWh.

Bekijk alle data

Gas

Gisteren: 3.00800 m3.

Bekijk alle data

Water

Gisteren: 593 liter.

Bekijk alle data

Wat bepaalt de dynamische energieprijs?

Iedere uur een andere prijs.

Wind

Meer wind zorgt voor meer energie door windmolens (op zee).

Zon

Meer zon betekent een groter energieaanbod vanuit zonnepanelen.

Temperatuur

Hoe kouder hoe meer energie om te verwarmen.

Industrie

In het weekend staat de industrie vaak stil. Geen productie is geen verbruik.

Temperatuur

Hou kouder, hoe meer vraag. Hoe meer vraag, hoe hoger de prijs.

Onderhoud

Kolencentrales die door onderhoud buiten werking zijn zorgt voor minder aanbod.

Bekijk alle prijs factoren of lees meer over dynamische energieprijzen

Je gedrag maakt het verschil

Minder energieverbruik door minimale veranderingen

Lichten uitschakelen

Omdat lampen uit kunnen als ze niet nodig zijn.

Thermostaat lager

Omdat je ook een trui en sloffen aan kan doen.

Energiezuinige apparaten

Omdat dat op lange termijn geld voordeliger is.

Korter douchen

Omdat warm water veel energie kost.

Sluipverbruik voorkomen

Omdat apparaten ook gewoon uit kunnen.

Daglicht en ventilatie

Omdat daglicht efficiënter is dan kunstlicht.

Hoe kan jij je gedrag veranderen?

Je elektrische auto gebruiken als thuisbatterij? Nog niet.

Steeds meer automerken bieden bidirectioneel laden aan. Maar je auto als thuisbatterij gebruiken is nog even toekomstmuziek.

De batterij in je auto gebruiken als energiebron voor je mobiele frituurapparaat kan al. Dat heet bidirectioneel laden. Maar je auto als thuisbatterij gebruiken is nog niet van deze tijd. Dat komt. Je auto niet alleen als vervoersmiddel maar ook als energiebron.

Nissan Leaf

€ 35090

Laden naar huis (V2H)

Laden naar net (V2G)

Laden naar apparaten (V2L)

Nee

Batterij capaciteit

39 kWh

Acceleratie 0-100 km/h

7.90 seconden

Maximale snelheid

144 km/h

Reel bereik

235 km

Skoda Enyaq Coupe iV 80

€ 51990

Laden naar huis (V2H)

Nee

Laden naar net (V2G)

Laden naar apparaten (V2L)

Nee

Batterij capaciteit

77 kWh

Acceleratie 0-100 km/h

8.70 seconden

Maximale snelheid

160 km/h

Reel bereik

465 km

Cupra Born 170 kW - 77 kWh

€ 51990

Laden naar huis (V2H)

Nee

Laden naar net (V2G)

Laden naar apparaten (V2L)

Nee

Batterij capaciteit

77 kWh

Acceleratie 0-100 km/h

7.00 seconden

Maximale snelheid

160 km/h

Reel bereik

450 km

Volkswagen ID.5 Pro

€ 53990

Laden naar huis (V2H)

Nee

Laden naar net (V2G)

Laden naar apparaten (V2L)

Nee

Batterij capaciteit

77 kWh

Acceleratie 0-100 km/h

10.40 seconden

Maximale snelheid

160 km/h

Reel bereik

430 km

Skoda Enyaq Coupe iV 80x

€ 59110

Laden naar huis (V2H)

Nee

Laden naar net (V2G)

Laden naar apparaten (V2L)

Nee

Batterij capaciteit

77 kWh

Acceleratie 0-100 km/h

7.00 seconden

Maximale snelheid

160 km/h

Reel bereik

450 km

Volkswagen ID.7 Pro

€ 60000

Laden naar huis (V2H)

Nee

Laden naar net (V2G)

Laden naar apparaten (V2L)

Nee

Batterij capaciteit

77 kWh

Acceleratie 0-100 km/h

6.50 seconden

Maximale snelheid

180 km/h

Reel bereik

475 km

Audi Q4 Sportback e-tron 40

€ 61465

Laden naar huis (V2H)

Nee

Laden naar net (V2G)

Laden naar apparaten (V2L)

Nee

Batterij capaciteit

77 kWh

Acceleratie 0-100 km/h

8.50 seconden

Maximale snelheid

160 km/h

Reel bereik

425 km

Kia EV9 99.8 kWh AWD

€ 75000

Laden naar huis (V2H)

Nee

Laden naar net (V2G)

Nee

Laden naar apparaten (V2L)

Batterij capaciteit

95 kWh

Acceleratie 0-100 km/h

6.00 seconden

Maximale snelheid

200 km/h

Reel bereik

420 km

Volvo EX90 Twin Motor

€ 88995

Laden naar huis (V2H)

Laden naar net (V2G)

Laden naar apparaten (V2L)

Batterij capaciteit

107 kWh

Acceleratie 0-100 km/h

5.90 seconden

Maximale snelheid

180 km/h

Reel bereik

465 km

Polestar 3 Long Range Performance

€ 96500

Laden naar huis (V2H)

Laden naar net (V2G)

Laden naar apparaten (V2L)

Batterij capaciteit

107 kWh

Acceleratie 0-100 km/h

4.70 seconden

Maximale snelheid

210 km/h

Reel bereik

470 km

Lucid Air Pure AWD

€ 115000

Laden naar huis (V2H)

Laden naar net (V2G)

Laden naar apparaten (V2L)

Batterij capaciteit

92 kWh

Acceleratie 0-100 km/h

4.20 seconden

Maximale snelheid

200 km/h

Reel bereik

590 km

Aanbod V2H Aanbod V2G Aanbod V2L

Benieuwd wat V2G, V2H en V2L is?

Domotica

Huisautomatisering om slim energie te besparen.

Domotica is een bundeling van technieken die ervoor zorgen dat verschillende systemen in je huis automatisch werken. Het is alsof je een slim hulpje in je huis hebt dat allerlei taken voor je uitvoert. Door domotica slim in te zetten kan je energie besparen.

Aanbieders van dynamische energie

In Nederland zijn op dit moment 20 aanbieders.

Review Tibber

Review Zonneplan

Review NextEnergy

Review Frank Energie

Review Eneco

Review Pure Energie

Alles over dynamische energie Dynamische stroomprijs (per uur) Alle aanbieders vergelijken

Interessante artikelen

Kennis delen is vermenigvuldigen.

Monday 16 December, 15:32

Ik maak jou bewuster in opwek, opslag, inzicht en slim gebruik van stroom. Om betere en bewuste keuzes te maken. Dat is mijn missie.

Hernieuwbare energie opslaan in de grond. Om later te kunnen gebruiken. Dat is Ons plan (Q2 2025).

Dit kan je direct zelf doen

Wie ben ik?

Ik ben Jeroen (1981). Mijn hart gaat sneller kloppen van technologie, innovatie en duurzaamheid.

Opgewekt

Ingekocht

Verbruikt

Thuisbatterijen (4x)

Gas

Water

Wind

Zon

Temperatuur

Industrie

Temperatuur

Onderhoud

Lichten uitschakelen

Thermostaat lager

Energiezuinige apparaten

Korter douchen

Sluipverbruik voorkomen

Daglicht en ventilatie

Nissan Leaf

Skoda Enyaq Coupe iV 80

Cupra Born 170 kW - 77 kWh

Volkswagen ID.5 Pro

Skoda Enyaq Coupe iV 80x

Volkswagen ID.7 Pro

Audi Q4 Sportback e-tron 40

Kia EV9 99.8 kWh AWD

Volvo EX90 Twin Motor

Polestar 3 Long Range Performance

Lucid Air Pure AWD

Slimme controllers

Slimme stekkers

Slimme verlichting

Slimme thermostaat

Slimme schakelaars

Slimme tuin

De salderingsregeling stopt: bereken wat dit voor jou voor gevolgen heeft

Henry Lootens: Slim laden is helemaal niet slim

De toekomst van dynamische energie in Nederland: raakt transparantie verloren door wetgeving?

De psychologische verleiding: hoe je commerciële trucs doorziet

Blower-door-test: forensisch onderzoek naar lekken in huis waar warmte ontsnapt

Onderzoekje: herkomst groene energie bij 17 dynamische energie leveranciers

Energie besparen met domotica: pap, kan je dat ding weer uit zetten? Zo irritant!

Mervin kreeg de eerste witte Homevolt in Nederland: "ik ben heel erg benieuwd"

Homevolt, de thuisbatterij van Tibber: ervaringen en een eerste kennismaking

Een thuisbatterij als backup voor de stroomvoorziening in huis, kan dat?

Netcongestie onderzoek 2024: waar vind netcongestie concreet plaats

Zijn de netbeheerskosten in Nederland eerlijker te maken? Ja.